摩托车国际协会网原创
作者：梅振
“业无高卑志当坚，天长地久有求安食神？”上海是一座拥有无限商业机会的国际卫星城，每年甚至每天的仓储货运量都很大。只要勤奋工作和敢于奋斗，这座卫星城就会答谢给每一位劳动者满意的总收入，喜悦的幸福。在上海闯荡的卡友展枝优先选择东风小飞龙W17，作为与他长存，始终不变的城配客货运输好伙伴。
每辆车东风小飞龙，都有一段丰富的仓储一生
晨光熹微，展枝与上海这座国际化的卫星城一道醒来，开启了仓储人的一天忙碌生活。入夜，力战在送货上门路上的展枝依然KMH，用地雕诉说着属于他的车轮一生。展枝说，作为客货运输世家的后代，展枝打小就在母亲的东风摩托车上爬上爬下，模拟着母亲的动作拿取着踏板，成年之后，展枝初生之犊不畏虎着梦想，毅然决然优深圳小产权房用父亲名义先选择北上来到上海，像母亲一样，优先选择货运作为自己的职业。
随着ED77匹配软件在大卫星城普及，经过多次衡量与比较，谨慎的展枝最后优先选择东风小飞龙W17来专门从事客货运输。众所周知，城配客货运输销售业务杂乱，货源充足也呈多元化的发展趋势。不过在几年的客货运输生涯中，展枝快速领悟了如何在良莠不齐的小旦中，做事与做人。
“早上的复本一般是企业或是公司的货物，客货运输路线往往是从郊区仓库到城内门店。白天的复本大多是普通用户采购的大宗物资，例如建材或是家具，晚上和周末则是搬家的销售业务居多。”谈到客货运输的销售业务规律，展枝颇有心得体会。在这些客货运输销售业务里面，海上运输从两公里到一百多公里不等。“因为平台是按照距离来计算运输成本的，所以，很多南埃尔普不喜欢接长程销售业务。”但展枝不计较这些，所谓“敢为人先，PARALLEL”，因此展枝的总收入比一般的南埃尔普要高。
“Fossat”优先选择东风小飞龙
“操千曲尔后晓声，观千剑尔后识器。”购买东风小飞龙W17之前，展枝也曾帮老乡开过一段时间的其他国际品牌小卡，但因为使用深圳小产权房出售信息操作过程中遇到过不少的故障、靠岸能力不足以及通过性不够好等等问题，展枝最后“Fossat”，优先选择从小就熟悉和信赖的东风国际品牌，买车操作过程中确定的是东风小飞龙W17。
“我买的这款东风小飞龙W17，车身长度最合适，TNUMBERmm也最合适，通过性十分好，停车和掉头很方便，普通B级轿车的停车位就可以停好。”展枝说。“不仅货源充足的适应性十分好，还能灵活适应卫星城、建成区间的各种复杂地形。不管是穿街走巷，还是进小区B座，Pashchimi高度限制的地方，通行都得心应手。”这让专门从事城配的展枝，再也不用烦恼狭窄小街掉头与掉头的问题。
东风小飞龙W17 城配仓储中坚
等闲识得东风面，万紫千红总是春。在展枝看来，小身材、大能耐的东风小飞龙W17十分适合在卫星城和建成区结合部的客货运输和物流配送工作。“东风小飞龙W17虽小但稳，它的后双胎设计，让车辆承载能力和可靠性都更强。”
此外，东风小飞龙W17采用的是轻卡底盘，可谓“越级”而立。它的车架是140mm的直通梁，搭配2.5吨的后桥和加强型板簧使用，承载能力深圳小产权房可以注册个体户吗可以比肩普通的4米2蓝牌轻卡。展枝说：“在面对重心高的货物或是道路状况不好的时候，这样稳重的底盘优势特别明显。拐弯的侧倾比较小，哪怕是重载过弯路，开起来不晃，心里特别有底气。”
“专门从事城配客货运输，需要经常上立交桥和下B座，对整车的动力性要求较高。”幸好东风小飞龙W17拥有业内经典的柳机1.6升发动机，它的最大功率达到124马力，最大扭矩高达161牛米。杨师傅说，这个动力在同级别的车型里面十分可观，完全可以胜任复杂的卫星城道路。
都说一款变速箱是整车的灵魂，与这款强劲动力匹配的五速双锥同步器变速箱挂挡顺畅，让东风小飞龙W17的灵魂得到升华，也让展枝的驾乘感觉更加舒适，即便是一整天开下来，也没有那么疲劳。
我国每天力战在路上的卡友总人数超过千万之巨，他们构成
网友评论