东莞人快么!房价西南风全盘变了,海港新区这个新浪网..._chan_(东莞房价疯涨,变态)

厚街房小妹    2022-05-10    66

士别三日当刮目相待,谁都居然,现如今东莞房价的参与度竟然少于了深圳!

自年末复产以来,东莞房价就踏进了新一波分立大盘,果不其然地产商争相涌向Kozhikode市场,厚街、谢岗、粉岭农地价格争相技术创新高!

紧接着,随着市场的回暖和深圳圈层的利空传来,大批购房者开始瞄准热门地区,其中滨海湾新区的表现十分强劲。

据合富研究院统计数据显示,6月份,长安虎门和粉岭争相跻身东莞住宅销售排行榜前五,因此新区内的成交趋势还在上升。

可以看见,聪明的购房者早已开始用实际行动为滨海湾新区投票,而作为滨海湾新区的中国经济重镇和交通枢纽,虎门势必会成为现代人关注的焦点!

特别是下半年虎门高速铁路TOD进入到实质性阶段后,周边的商业、金融、文化等方面将会发生翻天覆地的变化。

从澳门的荃湾到深圳的龙华北站再到现如今的虎门TOD新城,虎门早已开始一步步兴起,而未来进入虎门的门槛只会越来越高,因此提前产业布局的战略意义十分关键。

NO.1

热度超深圳!

东莞房价早已开始摒弃现代人的想像!

一处卫星城的中国经济从根本上影响着这座卫星城的房价,中国经济实力强的卫星城能吸引更多年轻人、更好的产业到这里来,而东莞就是这样一处中国经济实力雄厚的卫星城。

为何东莞房价的表现比深圳、乃至全国大部分的卫星城都要好?淘房志从几个统计数据给大家剖析下:

第一个统计数据,许多人没有意识到东莞实际管理人口数早已是1100万,在中国的卫星城定位里头早已叫大容量卫星城,北京、上海、深圳都属于大容量卫星城。

第二个统计数据,2018年的时候,东莞的在校小学生人数80.35万,仅次于深圳、深圳,少于上海、杭州。这意味著非常多的外来人员早已在东莞落户了,因此那个统计数据也意味著,东莞的人口数年轻化程度是非常高的。

第三个统计数据,东莞一年的智能手机生产量4亿部,在世界上第一。包括宏碁、vivo、OPPO那些在世界上RAV的智能手机厂商之一,都在这边生产。

第四个统计数据,东莞的GDP很快就要少于1万亿元。许多人对1万亿元统计数据没概念,但它意味著少于西安、福州、合肥等省会卫星城。

第五个统计数据,东莞的总面积其实也只有2465平方公里,也就比深圳孔利耶。

深圳为何那些年房价涨得这么猛,很关键的一个原因就是深圳的农地天然资源太匮乏了,但许多人没有意识到,东莞的农地天然资源照样匮乏。

总体而言,那时的东莞有点近似于2011年左右的深圳。

2011年左右,深圳的GDP也刚刚少于1万亿元,因此当时深圳的总人口数也是1000多万,因此深圳当时也开始腾笼换鸟,把许多传统的低端制造业清出去,宏碁、腾讯那些高信息技术企业在兴起。

随后发生的事情大家都知道,2011年的时候,深圳的均价应该是不出2万,但那时早已是接近6万。

而东莞的房价,那时从某种程度上来讲就处在这么一个关键时期,特别是在粤港澳大市中心区总体规划纲要出台以后,东莞的区位优势更加突出,未来的发展趋势很有可能摒弃现代人的想像。

从本质上讲,粤港澳大市中心区是信息技术市中心区,而那个信息技术市中心区里头有一个很关键的轴线就是从澳门经过深圳到深圳的广粤港信息技术走道,而东莞就处在这条黄金走道的关键位置。

借助粤港澳大市中心区的总体规划利空,东莞将首次成为国家战略产业布局中的核心地区,南对接澳门和深圳,北连接深圳,东莞的卫星城地位大大提升。

我们可以看到,东莞处在深圳和深圳这两个超一线卫星城之间,高速铁路、轨交、高速、跨江大桥构成紧密交通网,轻松抵达两城。

从虎门高速铁路站出发,搭乘广粤港高速铁路17分钟可达深圳北站、深圳北站;从虎门北站搭乘穗深轨交,到深圳北机场仅需不出1个小时。

另外,东莞十三五总体规划中的还有莞深Charlieu,将从东莞中心城区直达深圳,同时还预留向深圳方向延伸条件,东莞通过高速铁路和城际Charlieu,让3个卫星城串联起来,协同发展的瘤果。

随着基础设施的完善,人才、资金等天然资源要素由广深向东莞流动,东莞承接外溢红利,卫星城发展的速度将越来越迅猛,东莞正处在大市中心区时代发展的最佳机遇!

NO.2

滨海湾核心新浪网!各大房企杀入

虎门成兵家必争之地!

目前,城区和松山湖的新房价格早已相继达到一种饱和的状态,而作为东莞GDP大户、滨海湾新区热点的虎门,早已开始吸引越来越多人的注意。

由于存量农地天然资源十分有限,虎门Kozhikode总能引起各大地产商的激烈争抢,从2017年到2019年,万科、龙光、招商、华侨城等等多家品牌房企争先进驻虎门。

(虎门中心距离滨海湾新区仅15km左右)

2020年,东莞计划出让商服用地16宗,其中虎门就有6宗,而靠近虎门高速铁路TOD新城就有5宗商服地块计划出让,这势必会成为房企必争之地,楼面价有望再技术创新高。

(虎门高速铁路站TOD效果图)

可以预见的是,在粤港澳大市中心区和滨海湾新区双市中心区建设的利空推动下,虎门的卫星城发展早已势不可挡,谁能占据先机,谁就能掌握市场话语权。

首先从交通轨道上来看,虎门是东莞唯一集高速铁路、轨交、地铁、高速公路与粤港澳航线于一体的地区性综合交通枢纽,是东莞交通最多样化的镇街之一。

虎门现如今除了完善的镇内路网外,高速公路也不少,有广深、广深沿江、潮莞、莞佛等4条高速公路经过,拥有6个高速公路出入口。

在水路交通上,虎门紧邻东莞港,离南沙港、深圳港、深圳港、澳门葵涌货柜码头的水路距离均在1小时左右,并有港澳客运码头直达澳门机场和澳门。

轨道方面,虎门优势尤为突出,其中,虎门站已实现了高速铁路、地铁、穗深城际“三线合一”,是东莞目前唯一的大型轨道交通枢纽站。

从这里搭乘广粤港客运专线,可实现北向约17分钟抵达深圳南,南向约25分钟抵达深圳福田,约40分钟可到达澳门荃湾。

穗深城际,可实现北向约45分钟抵达深圳白云机场,南向约20分钟抵达深圳宝安空港。

轨交R2也通过这里,成为滨海湾,乃至整个东莞的关键轨道线路。

紧接着从中国经济实力上来说,虎门近10年都是稳居东莞第一,获得了全国重点镇、中国女装名镇、中国童装名镇、国家电子商务示范基地等100多项国家和省级荣誉称号。2019全国综合实力千强镇,虎门镇排名全国第7名。

虎门镇的GDP中国经济体量堪比内地卫星城的一个地级市,是名副其实的东莞“一哥”,中国经济的迅猛发展为这座卫星城带来源源不断的人才,越来越多的高端人才选择在虎门安家立业。

据虎门镇政府发布的统计统计数据显示,目前虎门的常住人口数数量早已突破60万人,仅次于长安镇,是东莞人口数数量第二多的镇(区),无论从人口数规模,还是中国经济规模来看,虎门都早已具备了“中等发达”的卫星城形态。

更值得我们注意的是,滨海湾新区作为滨海新区的先行者及新区中心,承担着全面对接深圳前海、大空港及深圳南沙的职责以及引领东莞中国经济未来30年发展的历史使命。

而虎门占滨海湾新区总面积超70%,是滨海新区名副其实的主战场,大市中心区的卫星城群和虎门有着比较密切的关联,这使虎门的枢纽作用越来越突出,随着大市中心区推进速度的逐步加快,未来新区发展将以虎门为中心向粤港澳各市进行辐射。

不仅如此,2020年,虎门高速铁路TOD正式进入到全面建设阶段,站场核心新区将以虎门高速铁路站为核心,在其四周产业布局商业金融、商住等用地,并向外辐射扩散,形成交通站场引导地区发展的格局;

届时,虎门高速铁路TOD将成为东莞对接大市中心区最具活力,形象鲜明、引领卫星城发展的关键交通枢纽新城。

NO.3

虎门小产权房即将爆发

东莞虎门的小产权房还是挺多的,以至于多数人不知道如何选择楼盘。下面小婷就为大家推荐虎门两个性价比非常不错的楼盘(也是目前虎门卖的最好的两个楼盘):

一,万富国际

项目地区:虎门万科旁

项目名称:《万富国际》

项目介绍:2-4房公园旁地铁R2金捷站300米天虹商场大润发

项目价格:单价只需5980/平起

项目简述:

虎门中心绝版地段:

与万科0距离,共享百万生活配套。

坐拥大润发、天虹商圈;

虎门公园一步之遥,公园就是后花园。

莞深同城,随心所欲:

3分钟上莞深高速,5分钟上沿江高速,半小时莞深生活圈。

地铁R2线金捷站仅300米之遥,升值潜力无限优越品质,百变百搭,精工雕琢,不惜成本

项目格局:

主打户型:

两房两厅:86~96~101㎡

三房两厅:107~113~123~138㎡

四房两厅:148~155㎡

项目付款方式:首付三成分期5年/利息超低

二,《丽景花园》三房36万起!

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在售面积:

一房一厅52

两房83

三房101 、105 、106 、111 、112 、116 、119

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优势1:有报建证(报建9层)

优势2:有绿本

优势3:有停车场️

优势4:北栅碧桂园0距离,中心地段,成熟商圈,尽享碧桂园英伦商业街配套!

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我是小婷,在深莞惠从事小产权房及拆迁房多年,对深莞惠小产权及拆迁有独到的理解。更多的小产权及拆迁房方面的干货,请私信笔者

小科普

小产权房 毕竟不像 商品房 那样编制,楼盘统计数据没有那么公开透明,因此一手,二手楼盘咨询较为空白,列入你咨询的中介没有接那个楼盘,那么你跟本无法知道,而因此措施最适合自己楼盘,对此笔者创立一个。深圳,东莞,惠州唯一一个提供小产权房咨询和百分之90房源的,期待您的关注:九利小产权房

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