原副标题：坏消息！我省两大波高架道路工程建设升级换代迎重大进展…
我省城市交通高效率发展，前奏前奏，我省两大波高架道路工程建设升级换代，迎重大进展。
最近一段时间，我省多个镇村在高架道路工程建设升级换代方面取得重大进展，有全线通车的，有成功钢箱梁的，也有成功完成升级换代的，还有即将动工的……
凡塘、石门
29号路工程工程建设第三工程项目部完工全线通车，石门到凡塘仅需10两分钟。
东莞市镇际互联路29号路工程工程建设第三工程项目部（简称29号路一标）已完工全线通车，市民乘车更通畅、更快捷。
29号路一标线路坐落于我省市凡塘镇及石门镇，结构设计终点坐落于石门镇未央区路与中华路交叉路口，终点坐落于凡塘涌Pardoux北侧石门，高架道路级别为一级公路兼城市二环，单向六匝道，结构设计限速60千米/小时。
企石
环企大街东老君山升级换代改建成功完成
三匝道扩宽为六匝道
近日，企江村环企大街东老君山升级换代改建成功完成，单向六匝道戈夏迷人，桥面整洁整洁，标记路标已施划完。
该高架道路西起企桥路，南至东平大街，全长940米。工程建设内容包括高架道路工程工程建设、城市交通工程工程建设、四寮工程建设、照明设备工程工程建设、机电工程工程建设及城市绿化工程工程建设。改建后由三匝道扩宽为六匝道，并加设非机动匝道，实现空桥分立，改善人民群众出行质量。
石门
深圳光明新区圳美村小产权桥龙路升级换代改建工程工程建设基本上成功完成，车辆通行通畅兼加设车位。
作为石门相连东部快速北路的主要交通干道——桥龙路升级换代改建工程工程建设已经基本上成功完成。桥龙路是石门镇与东莞市郊的重要城市枢纽，工程项目共长2.7千米，其Pardoux面改建宽度约2.1千米。
具体升级换代改建工程项目为将旧有沥青桥面进行升级换代翻修，加设单向六匝道，不断提高车辆通行的通畅度；同时还新建辅道作为服务车辆使用，并全线加设辅道车位，从原来的80个车位增至300个车位，较好地提升了高架道路服务能力；而且还新建铺装人行道，实现空桥分流，确保行车通畅，行人安全。
塘厦
环市南路跨铁路桥梁成功钢箱梁
为全面全线通车奠定坚实基础
想把深圳的小产权房卖了坐落于我省塘厦镇的环市南路上跨广深铁路桥梁成功钢箱梁，为环市南路全面全线通车奠定了坚实基础。
环市南路呈东西走向，是塘厦镇区域的主交通干道，承担相连广深铁路东西片区的城市枢纽功能。工程工程建设主要为既有环市南路改建工程工程建设（含跨铁路桥梁拆除重建），工程工程建设成功完成后，将有效缓解广深铁路两侧城市交通压力，方便群众乘车，对改善城区城市交通环境、加速周边片区经济发展和提升城市品质具有重要意义。
虎门
将对3条高架道路进行升级换代改，将惠及该镇多个社区。
虎门镇怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）升级换代改建工程工程建设全长1.8千米，结构设计速度30千米/小时，升级换代后全线采用沥青混凝土桥面结构。环莞快速路以北段为单向二匝道，红线宽13.8～33米，环莞快速路以南至怀北线路为单向深圳工业商业小产权房最新政策四匝道，红线宽22.5～37米。
▲怀林路（怀北路至台安机械设备公司段）升级换代改建工程工程建设位置示意图
虎门镇体育路（隧道至CEC段）升级换代改建工程工程建设全长2.2千米，结构设计速度为40千米/小时（部分线路条件受限结构设计速度为30千米/小时），单向四匝道，现状高架道路宽26米，规划红线宽40米，升级换代后全线采用沥青混凝土桥面结构。
▲虎门体育路（隧道至 CEC 段）位置示意图
虎门镇捷东路将扩宽为单向四匝道。虎门捷东路（百达大街至长德线路）高架道路工程工程建设（一期）全长0.8千米，红线宽30米，单向四匝道标准，结构设计速度40千米/小时。
▲虎门捷东路（百达大街至长德线路）位置示意图
来源：东莞城市交通
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