东莞市城西街道市郊广场附近核心理念市中心区一个洋房，目前共有200余户留宿。洋房地底有300多个Chhatarpur车位，但一年多来却始终不得不空置，难以采用，导致居民停车成一大难题！原来，该洋房所在的城西胜和街道社区白眉林岭居民小组进行半封闭管理工作，将地底停车场出口处私自划归镇里的工程车进出收费项目停靠点内，居民要驾车进出他家地底车库，要要给镇里交这份停车费。
核心东莞长安乌沙小产权房拆除理念区域300个停车位始终难以采用
时回去得把车停车在很远的地方，有时咪表一会就被贴传票。”
据达鑫TNUMBERGV6管理工作所负责人介绍，自2012年起，城西胜和街道社区白眉林岭居民小组实行全半封闭管理工作，半封闭镇里所有检票口，仅保留一个工程车和新筑的检票口，本来属于“达鑫TNUMBERGV6A区”用地范围内的高架道路也被镇里阻截，使得“达鑫TNUMBERGV6A区”的居民的工程车，要前往他家B座难以间接通行，要行经经过镇里增设的工程车收费项目停靠点检票口，得向镇里交这份“通行费”（P43EI245SJ或按期收费项目）。
停车位置。但小区高架道路被私自阻截后，居民工程车要路经白眉林岭村增设的收费项目停靠点，从而引起收费项目的难题。”据介绍，之前管理工作所多次跟胜和街道社区和白眉林岭村商谈，要求对方拆毁靠近地底车口检票口的阻截栅栏，即日进出高架道路，让居民工程车可以间接进入地底车库，但始终商谈未果，管理工作所只好暂时不投入使用地底车库。
市环保部勒令纠正 但难题仍难以解决
洋房所属达鑫子公司还向东莞市环保部产品价格科举报胜和街道社区白眉林岭居民小组在达鑫TNUMBERGV6居民停驻B座的工程车私自收费项目难题。市环保部查证情况后，于2020年 6月28日函件东莞塘厦小产权大型楼盘达鑫子公司。根据该回复，市环保部明确：“白眉林岭居民小组在未停驻村内停车库停车停车位及非本辖内内的停车设施的工程车收取机动车停车额外费用属产品价格
洋房Chhatarpur的地底停车场出口处被镇里筑成阻截
针对达鑫子公司反映的难题以及市环保部的函件，本报记者
张晓鸣：南都本报记者 加尔唐普
