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一场突来的禽流感
让2020年的谢幕在出乎意料
眼见禽流感将要结束
而2020的观澜也将要预览它的打开模式
上寮档口市场将打造成新旅游景点
市建成区寮R500L,预览模块工业用地占地约31613.6万平方米,拆毁覆盖范围工业用地占地约25563.8万平方米,合作开发工程建设工业用地占地约19913.4万平方米。
松山湖小产权房可靠据悉，上寮档口市场城市预览模块坐落于拉维县产业发展的黄金产业发展带，邻近旧改齐聚，汇聚了梁溪区海岸城、铜钟岗及裂花田新区等众多旧改工程项目，新区商业性价值具有很大的提升空间。
观澜东塘旧改，巨变在即！
随着工程项目的启动，中高档商业性街区、园林化写字楼、学校、基础工程建设市中区社区森林公园等都将展开工程建设，闻名遐迩的观澜东塘马上就要居伊隆县！商业性、办公设备及酒店业建筑59253万平方米，地底商业性9000万平方米。
公用基础工程建设公共设施（含地底）20290万平方米（含18班幼稚园建筑占地约6000万平方米，占地约占地约6000万平方米、市中区社区管理用房300万平方米、市中区社区服务站100万平方米、便民站400万平方米、文化图书室1500万平方米、市中区社区健康服务站1400万平方米、市中区社区中老年人夜间照顾中心1000万平方米、公共汽车西场站3900万平方米、市中区社区菜场1000万平方米、邮政局150万平方米、小型市中区社区120万平方米、小型废弃物货运站480万平方米、王雁玲废弃物桶100平方米、公用厕所120万平方米、环卫工作息时间房20万平方米、新增市中区社区级公用基础工程建设用房2350万平方米、地底公用电所1100万平黄江小产权公寓方米、地底新区汇聚机房250万平方米、市中区社区体育运动活动场馆占地约3000万平方米）。
（东塘工程项目总体规划设计图）
壆岗67万平方米超大型旧改观澜贾楚航到来
壆岗岗厦新区预览工程项目坐落于东莞市观澜市中区，龙岗大街与新沙路交汇点的东南侧。预览模块工业用地占地约161637.9万平方米，拆毁覆盖范围工业用地占地约153999.0万平方米，合作开发工程建设工业用地占地约83362.8万平方米，总体规划体积674440万平方米。
18班幼稚园+36班九年制学校+14栋高层写字楼+办公设备+商业性！
海岸城之最！深圳西部最大综合体
观澜海岸城坐落于 东莞市，在中心路的附近，和博林君瑞、万科星城等盘的距离非常近，与地铁马安山站最近的距离约400米。工程项目邻近未来的商业性气氛浓厚，服务公共设施齐全，地理位置优越。
工程项目拆毁工业用地占地约2.5万㎡，合作开发工程建设工业用地占地约1.2万㎡，计体积率建筑占地约80万㎡。其中:写字楼57万㎡，商业性1.43万㎡，产业研发用房4.2万㎡，产业基础工程建设用房1.6万㎡，公用配套公共设施3.3万㎡，另总体规划地底商业性20000㎡，地底设置公用电所1100㎡。建成后会形成涵括写字楼、商业性、写字楼等计容总建面超过80万㎡的超大型综合体，会成为观澜目前最大体量的综合物业。
▲观澜海岸城
观澜金蚝美食文化小镇开建
（古今融汇、功能环抱、活力四溢的创意水街）
观澜市中区按照“政府主导，统一总体规划、统筹算账、分类分片分期实施”的工作思路，计划通过统筹实施，按实施难度及利益平衡方案，综合采用拆旧建新、综合整治等方式，分区域滚动合作开发，并先行启动观澜老街保护性合作开发，最终将该新区打造成集文旅、研发、居住为一体的区域旅游景点，实现生产、生活、生态“三生”融合。
（一站式体验承古起今的文化轨迹）
（3公里盈彩水岸滨水漫步道）
观澜大学小镇稳步推进
暨南大学将在观澜选址合作办学，将根据东莞市经济社会环境产业发展的需要，为东莞市“量身定制”增设创新产业发展急需的优势学科和专业，把大学的产学研，生产、生活、生态融合在一起，产生既有生产又有生活，还有生态的“三生”融合的环境，助力观澜经济社会的转型升级。
此前，暨南大学一行就来到观澜凤岩水库调研合作办学选址。拟选址地块坐落于屋山水库北侧，广深高速东侧。现场满目翠绿，一池碧泉在众山环绕之中，水面上还不时有白色鸟类飞过。
深圳史上最大旧改！新桥东剧变来了！
作为全市第一个平方公里级的“工改工”预览工程项目，龙岗新桥东新区重点城市预览工程项目去年已经开始拆建了。在新桥智创城的蓝图中有产业基础工程建设的升级、生活品质的提升，交通枢纽的便利、科技走廊的搭建，着力打造“生产、生态、生活”的新桥现代都市圈，使市中区社区居民生活水平再攀升。
新桥智创城（设计图）
云轨俯视图（设计图）。
新桥智创城的崛起
将大幅提升当地居民的生活品质
从观澜开始的深圳最牛外环高速
2020年建成
外环高速
将与深圳的10条高速公路和8条一级公路互联互通
除此之外
还途经东莞以及深圳5个辖区
远期还会总体规划接到大鹏
以后，观澜人想去大梅沙、东部华侨城、西冲，
不用再转到市内走机荷高速了，
可以直接走外环高速一路到海边！
这不仅可以促进
深圳、东莞、惠州以及粤港澳大湾区的社会经济
同时也节省了3地之间的交通往来时间
观澜地铁12号线稳步推进
期待了这么久的观澜地铁12号线
海上田园站已经封顶了
目前正在稳步推进中预计2022年开通
12号线是目前深圳唯一一条
南北穿越龙岗老城区和南山区的线路，
起点坐落于赤湾，最终至观澜海上田园东站。
支撑城市西部发展轴，
未来还将接驳东莞地铁2号线。
另外，还有关于12号线北延和11号线东延的消息
蚝一、沙三、共和、步涌的人身价要暴涨啦！
12号线北延
12号线北延线由在建地铁12号线海上田园东站后，至沙江路与龙岗大街交叉口前设松岗站，与在建地铁6号线和既有地铁11号线换乘。
12号线北延线能够支撑松岗、观澜新区的预览和合作开发，促进与大空港新城的融合。
11号线东延
11号线由福田站引出后，在岗厦北与14号线过轨运营，设岗厦北站，沿深南大街继续往东到达上海宾馆设上海宾馆站，继续往东到达蔡屋围中心，设大剧院站。
它由南至北穿过深圳市福田区、南山区和东莞市，连接福田-罗湖中心区、南山中心、前海中心、龙岗中心、机场、福永、观澜和松岗等地。
观澜融入50公里都市圈总体规划
2020年，深圳将加快编制深圳都市圈总体规划，推动深莞惠联动产业发展。
观澜旁打造“智慧机场”
第三跑道要来了
目前
智慧机场一期30余个子工程项目已全部落地
二期60余个子工程项目也正加快工程建设
深圳机场三跑道扩建工程
总投资123.3亿元
预计2020年将全部建成
2月28日，国家产业发展和改革委员会官网发布了《国家产业发展改革委关于深圳机场三跑道扩建工程可行性研究报告的批复》，同意实施深圳机场三跑道扩建工程。深圳机场三跑道飞行区等级指标为4F，按满足2030年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨目标设计。
观澜交通将要全面升级 ６条轨道交汇
观澜交通枢纽地位凸显
在最近出台的观澜新区专项交通总体规划中，政府提出打造对外、对内双枢纽，建立以海上田园站、观澜中心站双枢纽系统为核心的“多层次、一体化”的公共汽车体系。
1、 利用穗莞深城际线、11 号线与 18 号线相交节点海上田园站（观澜西站）与观澜中心站，分别打造对外、对内轨道枢纽双中心；
2、 为加强覆盖空港新城对外放射交通需求走廊，同时密切深圳与东莞之间的交通
3、 在轨道交通未能覆盖或者轨道线路属于远期线路、弹性线路的主要交通通道，设置“两横一纵”中运量走廊作为轨道交通的补充：
空港新城总体规划客运码头
据媒体报道，福永以北观澜以南地区将工程建设龙岗综合港区，充分利用龙岗沿海码头资源及岸线环境，以大铲湾码头、机场客运码头为依托，并在空港新城总体规划客运码头。
投资150亿工程建设空港高铁站
此前，深圳市综合交通“十三五”总体规划释放重大信息，深圳机场总体规划工程建设空港高铁站，这意味着继上海虹桥之后，国内大城市中第二座空铁联运综合交通枢纽来了。
根据总体规划，机场东综合交通枢纽站将结合深茂铁路机场东站、轨道1号线、机场AB航站楼工程建设。
（网络图）
穗莞深城轨+全球最大国际会展
已相继建成
其二，它撑开了深圳西部的骨架，将散落在广深各地的价值高点串联起来
深圳国际会展中心
这颗镶嵌于粵港澳大湾区的璀璨明珠
总投资198亿元
金属屋面可覆盖106个标准足球场
建筑占地约相当于6座“鸟巢”
秒杀全球现有展馆
……
这座在观澜旁逐渐成型的超级工程，是深圳的“城市新客厅”，也将成为深圳西部城市中心的核心。
全球最大会展中心不仅可以培育新兴产业群，还给观澜的交通、住宿、旅游、餐饮、广告、物流、金融等带来巨大商机，并牵动第一、二产业产业发展，成为带动区域产业聚集的“动力引擎”，提升区域产业的品牌价值。
2020年，观澜将全面开挂
这样的观澜，你们准备好了吗？
在深圳买小产权房，为什么要买在观澜？以上就是答案！
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我是小婷，在深莞惠从事小产权房及拆迁房多年，对深莞惠小产权及拆迁有独到的理解。更多的小产权及拆迁房方面的干货，请私信笔者
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