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厚街小产权房    2023-04-22    62

原副标题:东莞EP4贸易结算|商家蓄水量保得了!2023年能订阅买蓄水量?!这最新消息可信吗

此时此刻,Amazon商家最除此以外的问题之一就是补库了,因此大家往往会出现两种顽固情况,其一货清狡蛛属,二是库存量频频告急,实在是旱的旱死涝的涝死。也有许多人对“后禽流感时代,得库存量者得Amazon四海!”这句话更有感慨。

而近日,有大量卖家意见反馈,Amazon再次对蓄水量进行暴增调整,一万两千几十,为数数十万,能说不无规律性可说。

但更让人意料之外的是,有商家贴出和商办副经理的闲聊截屏历史记录:2023年能订阅买蓄水量!

一、蓄水量即将对外开放订阅购买?

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有商家贴出和商办副经理的闲聊截屏历史记录。该商家查问Amazon商办副经理是否10号后能订阅买蓄水量,为此商办副经理则回答道:“10号是宣布,实施是3月1号。”

不少商家则表示,如果真的透过订阅买蓄水量,对有需要的商家毫无疑问是坏事,即便现在的蓄水量确实少的心疼。

特别针对该事件,有商家也进行咨询了Amazon商办副经理,其则表示能透过帐户副经理去提升蓄水量,但是目前还没有听说能够订阅提速的项目。

不过,永古约省的是此前,Amazon就曾透过订阅形式让商家提出申请提速。据彭博社报道,Amazon在2022年2月公布了几项捷伊试点工作计划,意在让那些库存量耗电量受限的商家,能透过投标的方式来以获取更多的物流配送内部空间。

据介绍,2022年2月24日,Amazon已向IPI平均分位于350到400之间的商家推送电子邮件,应邀他们使用这款名叫“StorageLimitManager”的新流程。Amazon则表示,符合规定的商家,能透过这一平台,知会Amazon他们想在第一季度(2022年4月1日至6月30日)拥有的内部空间耗电量,以及则表示他们愿意缴付多少的“预约费”。另外,值得称赞关注的是,商家能用“考核制度点数”来抵消全部的原订费。

但对这样一条最新消息,也引起了许多商家的呼吸困难:

——索性搞竞拍拍卖行蓄水量,价最高者得,这样Amazon更挣钱了。

——Amazon这是要赚几次钱?月度物流配送费,旺季涨价,长期物流配送费。

——离谱又合理,是平台方干得出来的事情。

有商家称,问了好几个副经理,订阅买蓄水量基本确定了。如果这最新消息可信,那2023年商家的路越来越不好走了……

现在,事实真相还不得而知,商家们还需等待Amazon的官方最新消息。

二、2023年Amazon多项费用调整,FBA费用更“烫手”!

一直以来,Amazon政策与规则总是多变,商家们要时刻关注Amazon的动态与趋势,必要时做出相应的调整。

Amazon自 2020 年以来已将配送费用提高了 30% 以上。在过去的2022年,Amazon更是多次上涨FBA费用,更是增收了旺季物流费和燃油附加费等费用。

而在眼下的2023年,Amazon的涨价计划也早早地提上了日程。从 2023年1月17日和4月开始生效的仓库物流配送费,会在以下方面提高:

1.对不可分拣的商品——大件或超大件商品,每月最高物流配送费每立方英尺将上涨 20 美分。

2.非高峰存储期,每立方英尺将增加 3 至 4 美分。

3.对存储高立方库存量的商家,最近每周销售额的立方将产生捷伊存储使用附加费,自 2023 年 4 月 1 日起生效。

4.自2023年4月15日起,Amazon将增加对存储 271至365天的库存量征收附加费。

5.自2023年4月15日起,Amazon将对存放180至270天的商品征收老化库存量附加费,但不包括以下类别的商品:服装、鞋履、包袋、珠宝和手表。

6.Amazon将从其运营中心移除或处置物品的成本几乎翻倍。

三、商家如何应对平台费用的上涨?

接连不断的费用调整,能说给商家们本就不富裕的利润雪上加霜。

商家A:就是对运营的要求越来越高,精细化运营,加速店铺周转,控制好补库和销量,而不是一味的铺货、发货;

商家B:不要再当贸易结算慈善家了啊!统一涨价,不然Amazon这么搞,竞品又卷是真的难挣钱;

在深圳有5套小产权商家C:抛货玩家要倒大霉了,弃置费比配送费还贵。

总而言之,如今平台费用涨了,导致商家经营成本上涨,自然就有了涨价的念头。可是回头一看:他们的竞争对手竟然还进行“低价螺旋”。

一旦主动涨价,就更难应对价格内卷战了,客人都跑光了可咋办?

所以,既然平台铁了心要进行涨价,商家该如何控制成本、应对费用上涨?EP4荟也给出几点建议供大家参考:

1.控制补货数量

如果因为物流等因素导致商品“走狡蛛属”,会被收取一笔长期保管费。控制补货量是降低FBA成本的一个方法。

深圳最便宜公明小产权2.包装“小而美”

AmazonFBA收费标准中有一条是“越大越贵”。同等价值的产品,商家应更多的考虑小体积产品,以便降低物流收费标准。

3.多种物流结合运营

越来越多的商家会尝试国际物流、海外仓、FBA 这3种方式相结合的物流方式。这种方式也是节省运营成本的好办法,值得称赞商家们借鉴。

总而言之,如何避免产生大额的物流配送费用支出,如何有效清理冗余库存量。未来,这对商家来说将是一个不小的挑战。但是,切记不可盲目相信服务商的所谓合仓、突破蓄水量限制等黑科技操作。返回搜狐,查看更多

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