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小区停放位产权一般是跟发射塔农地采用权年数完全一致。换句话说，假如房屋的产权是70年，那停放位产权也是70年，假如房屋的产权是40年，停放位产权则是40年。需要特别注意的是，目前车位产权年数即将到期具体内容怎么处理，还没明确规定，那时车位的产权即将到期处理配套措施都是根据农树上的建筑物决定。
小区车位产权归属于于谁
1、密闭式树上车位
密闭式树上车位是在发射塔上划车位而规范化停放形成的车位，这种的车位是较为常用的，密闭式树上车位的产权假如是归属于于全体人员物业管理公司大部份的，归物业管理公司协力且完全免费采用。当购房者买回了房屋后，就保有了街道社区的农地采用权，换句话说街道社区的农地的采用权归全体人员物业管理公司大部份。而密闭式树上车位也是在街道社区农树上的，因此地产商或者物业管理无权处理。
2、未扣除非住宅的地底车位
假如是购房者买回的车位是未扣除非住宅的地底车位，那么这种的车位就是归属于于地产商的，地产商能转卖、承租车位，但根本无法给本小区的物业管理公司采用。但是这种车位的产权假如在合约中充分体现出来，即该部分不扣除利皮扬卡，这时产权就可以归地产商大部份，假如不做表明，则手动归属于全体人员物业管理公司。
3、小区建筑行政区域内总体规划工程建设建设的车位
小区建筑行政区域内总体规划工程建设建设的车位是归属于于总体规划时就被结构设计为车位的，购房者买房后没扣除到购房面积里头，因此小区建筑行政区域内总体规划工程建设建设的车位的产权假如是归属于于地产商大部份的。物业管理公司在留宿后能买回小区建筑行政区域内总体规划工程建设建设的车位，通过买回方式获得就能保有对个人产权。
4、城建工程建设车位
城建工程建设车位假如是归属于于城建工程建设，而城建工程建设也是归属于于人民反坦克工程建设的范围，城建工程建设车位具有一定的特定物理性质，因此城建工程建设车位的产权较为模糊不清，在法律条文上还是一个盲点。对于城建工程建设车位，那时很多城市主要继续执行三种国际标准，一种是由地产商管理，承租或转卖给物业管理公司采用，服务项目费上缴城建工程建设部，第三种是它的产权归投资者大部份
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【严格来说新闻稿】
